Daß Piloten während Non-Stop Langstrecken-Flügen schlafen bedeutet ja nicht daß sie das ?am Steuer? tun. Daß Ruhe- udn Berietschaftszeiten nicht als Arbeistzeit gelten ist in der IT nicht andrs.Anders als beim Führerschein ist die Lizenz weg ? und damit der Job (wenn man nicht noch nebenher einen Dipl-Ing.  gemacht hat) wenn man nicht zum Arzt  geht ? sowas wie Amokfahrende Renter die einen Herzinfarkt am Steuer bekommen solll so ausgeschlossen werden ? und wohl auch deshalb gehen Piloten sehr früh in Rente. Stellen Sie sich bei den unglaublich hohen Ausbildungs-kosten mal vor wie eien Gesellschaft diese Investition wieder reinbekommen soll mit einer Frau am Steuer, die sich, sobald ihr bewsst wird daß die biologsiche Uhr tickt, dann für einpaar Jahre Auszeit entscheidet der Kidner wegen und dann nach ein paar Jahren an einen per gesetzlichem Muttershcutz garantierten Arbeistplatz zurückkerhen muß, für den schlimmstenfalls ein gelichgut ausgebnildeter Mann den Lückebnbüsser gespielt hat während sie den Kinder beim aufwachsen zugesehen hat.  Ein Luxus den Piloten sehr selten haben weil sie während ihrer Beruftsätigkeit fast nie zu Hause sind.

Sind zwei Triebwerke die Ausfallen können wirklich sicherer als vier? Kostet Sicherheit (redundant ausgelegte System, Sicherheistreserve im Tank) nicht Gewicht und das mehr Flugbenzin? Ist das alles für 30 Euro Kampfpreise wirklich finanzierbar? Verdienen Inhaber wie Lauda mehr als ihre Kollegen in der dritten Welt die ja auch im Zielland leben-/übernachten müssen und damit berufsbedingt Lebenshaltungskosten der erstenWlet zu einem Gehalt aus der dritten haben?

http://www.inetdaemon.com/tutorials/internet/ip/routing/bgp/configuration/requirements.shtml

Ich will mal nicht wissen was eien Sysop in Rumänien oder gar Afrika verdient im vergelich zu sienem Kollegen in Nordamerika oder Europa.  In der EDV nutzen die auch den guten unregulierten russsichen Strom satt sich mit einer EEG-Umalge rumzuärgern. Dennoch sollte jedemkalr sein daß es Anbieter am Markt gibt bei den die Verkaufspreise nicht mal die Stromrechnung decken. Von Kunden/dem Management werden wir in der IT auch sinngemäß gefragt ob wir nicht nur mit einem Triebwerk über den Atlantik wollen und 80h am Stück arbeiten (keien Beritshcaft ?> Arbeitszeit). Wenn ich in der IT arbeite und etwas in Nordamerika regeln muß kann es mir passieredaß ich bis mtten in der Nahc im Büro sitze wegn der Zeitumstellung. Wer wirklich meit man könne in eienr alles fürumsosnt  Mentalität  am ebsten für 5 Euro im Monat so oft ans andere Ende der Welt etelfonieren wie man will udn das alles auch noch auf so vielen Leitungen wie man will (beiVoiP gehen über einen einzigen ISDN-Kanal 7-8 Telefongespräche wenn amn sie entsprechend komprimiert, 16 Kanäle auf denen 128 Gespräche gelichzeitig geführt wreden können sind 1 Mbit/s, kaumjemand surft langsamer, die meisetn Anshclüßedrüften mehrals 1 0Mbit/s im Downstram haben was also dieseleben Resourcen bidnet auf denen 1280 Auslandsteelfonate gleichzeitig geführt wredne könnten). Wer wirklich denkt Rechenzentren udn Amrdicke Galsfaserkabl (teils Unterwasser) finanzieren sich für lau der ist auf dem Holzweg.

Wennich mit dem Smartphoen ein Fto shcikeund jemadnemdas als Urlaubsgruß schike als eCard dann hätte mich diese Email fürher schonmal die Gebühren für en Postkarte gekostet und die wäre auf dem Postwege eherverloren eggangenals heute ein Datenpaket. IW beim Fax kann ich per Email Schiftverkehr unglaublich beshcluenigen. Vor allem Interantional. Das ist Gled was ja auch wo anders einegspart wird, nämlicjh bei der Portokasse, bei Fahrtkosten usw. Heute raubt man Banken online aus, denn sie beitene ein Agrfffsfläche für dei ganze Welt weil sie üeralludn jederzeit per Netz erreichbar sind. Das ist so al hätet die Filale irgenienr Dorfkroessparkasse eien Ladenfront die länger ist als die chinesiche Mauer eiensder größten Bauwreek der Welt, alles ?bewacht? von eien paar EDV Leuten.

Am 28. Juli ist http://sysadminday.com/ !